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拆卸电池连接线的误区

2022-05-08栏目:商业
TAG: 电池  连接  故障
拆卸电池连接线的误区

电池连接线是指电池和起动机之间的连接线以及电池的接地线。与机动车上的其他电线相比,电池的连接线非常粗。启动发动机时,从电池流向起动机的电流高达400 ~ 500 A,因此电池的地线是用细铜线编织而成的,成为扁平的软线。让我们来看看拆卸电池连接电缆的注意事项。

1.在读取发动机电子控制单元记录的故障代码之前,不能拆下蓄电池连接线。由于在读取故障码前先将电池连接线或电源保险丝拆下,由于ECU的电源中断,存储在ECU随机存储器中的故障码会自动消除。

2.当点火开关就位时,无论发动机是否运转,都不要拆下蓄电池电缆或拔下电源保险丝。因为突然断电会导致电路中的线圈产生自感电动势,产生很高的瞬时电压,会严重损坏ECU等微电子器件及相关传感器。

3.不能随便拆下电池连接线就能去掉故障码。对于大多数电控发动机,拆下通向ECU的电池连接线或保险丝,并保持断电30秒,然后就可以清除存储在ECU中的故障。

电池对汽车来说也很重要。如果电池没电,汽车就无法启动。因此,大家在拆下电池连接线时,要遵循以上三点:在读取发动机电控单元记录的故障码之前,不能拆下电池连接线;当点火开关处于位置时,无论发动机是否运转,都不能拆下电池连接线或电源保险丝;而且随便拆下电池连接线也无法清除故障码。